近年来，在高速公路的路面养护方式上，微表处应用较为广泛。首先微表处技术不仅仅能够有效的改善高速公路的平整程度，还能够提高高速公路的耐磨性以及防滑功能，进而有效的提高高速公路的路面使用情况。较以往的养护方式来看，微表处技术在高速公路的路面预防措施上更为合适，并且其施工的时间较短，有效节省了路面的施工时间，除此之外，该技术成为较低，在社会效益以及使用性能上均较为突出。因此，微表处技术在高速公路路面的养护方式具有非常重要的意义。
在本次关于高速公路的微表处技术养护的研究过程中，主要以内蒙古某公路大中修工程项目为依照的案例。本次案例的具体情况如下：①公路施工路段总长为28 km。②由于该条线路恰好位于交通的主要干线上，因此车流量较大。③公路的荷载量较大，因此在公路路面的使用寿命以及通行能力上就应当做出更加完善的技术。基于此，在本段施工公路中，采用微表处的技术对该条公路进行预防性的养护，进而在最大程度上提高路面的封水能力以及抗滑性能。一施工前准备工作
无论是在那一条公路上实施该技术，均需要在正式的施工前做好完善的准备工作，例如：对公路施工的储料场地进行硬化处理；施工所需要的主要材料（沥青、矿料等）在施工前的准备工作就应当做好；除此之外，在仪器以及原材料上，应当做好测试和检测。避免出现不必要的食物，影响施工的进程。
（1）检验原材料1.首先在施工过程中沥青选择上，共和村能中所使用的所有沥青的各项指标均需要符合表1中的BCR规定的阳离子改性乳化沥青，再进行微表处施工。
2.然后在本次高速公路的路面使用集料上，必须符合以下条件：耐磨性强、石质坚固、并且结净、粒径规则近立方体、不含风化颗粒等。在对于集料中含有超粒径颗粒的，则需要进行二次筛选，严禁将不合格的集料投入到施工的过程中。3.填料也是微表处技术施工过程中较为重要的一项材料，因此在填料的选择上，其掺和的水泥必须保证其洁净、干燥，若出现任何的结团问题，那么该填料不应该进行使用，因此在事前对填料的检查上必须做好严格的确认。4.水:在本次的施工过程中所使用的水一般为应用水。（2）场地准备
由于在微表处技术的施工过程中对于材料的要求较高，因此为了尽可能的避免集料发生污染、影响施工单位情况，在储料场地施工前准备上就应当对其进行硬化处理，以此才能够在最大程度上保证运料车的顺利通。（3）设备准备和调试
在施工的过程中，相关的设备机械也是保证施工顺利进行又一重大因素，因此在施工正式开始前，相关的工作人员应当仔细的对施工所要使用设备机械进行仔细的调试，保证每一个设备机械均处于最良好的状态，以进行工作。 （4）修复路面缺陷为了使路面的施工情况更加完善、路面结构强度更好，因此在正式施工前对于施工路段的路面缺陷状况应当进行具体的调查，并按照所调查的实际情况对路面的缺陷部分进行核实的修复，在修复的过程中采用最为恰当的方式。对施工路段的路面应当在正式施工前对路面进行彻底的清理，并在相关的专业人士进行路面检查合格后，方可进行施工。